Guida al passaporto della batteria

Indicazioni chiare sul passaporto digitale di prodotto per le batterie UE per gli importatori: ambito, scadenze e cosa deve fornirvi il fornitore.

16 settembre 2026
Importare batterie dalla Cina: una checklist di conformità per il passaporto della batteria
Approvvigionarsi di pacchi batteria fuori dall'UE fa ricadere l'obbligo di conformità su di voi. La checklist per importatori, dalle condizioni di acquisto al passaporto e all'etichetta.
9 settembre 2026
La guida al passaporto della batteria per gli importatori di e-bike
Una guida completa per importatori di e-bike: cosa richiede il passaporto, cosa scatta e quando, i dati da raccogliere e un piano di lavoro fino al 18 febbraio 2027.
2 settembre 2026
Come raccogliere i dati del passaporto da un fornitore che invia solo una scheda tecnica
Avete chiesto i dati dell'allegato XIII e avete ricevuto una scheda di una pagina. Come trasformare una scheda tecnica in dati del passaporto e come fare escalation quando non basta.
27 agosto 2026
Flotte di monopattini e LEV: le regole del passaporto della batteria valgono per voi?
Chi gestisce flotte pensa spesso che il passaporto sia un problema del dettaglio. Dipende da come le batterie arrivano nella vostra flotta: importare per uso proprio conta.
25 agosto 2026
Dati del passaporto che potete dichiarare da soli e dati che solo il fornitore possiede
Alcuni campi del passaporto della batteria spettano a voi. La maggior parte no. Sapere quali è quali vi dice cosa sollecitare e cosa non dovete mai inventare.
21 agosto 2026
La scadenza del 18 agosto sui diritti di accesso è passata: cosa significa per gli importatori
La Commissione doveva stabilire entro il 18 agosto 2026 chi può vedere le parti riservate di un passaporto della batteria. La data è passata. Cosa cambia per gli importatori e cosa no.
23 luglio 2026
Cosa deve inviarvi il fornitore di batterie per il passaporto
La maggior parte dei dati del passaporto arriva dal fabbricante. Ecco la richiesta strutturata da inviare al fornitore, per raccogliere tutto in una volta anziché rincorrere i campi.
23 luglio 2026
Passaporto della batteria, marcatura CE e UN 38.3: come si incastrano i requisiti
Il passaporto della batteria non sostituisce la marcatura CE né le prove di trasporto UN 38.3. Come si collegano questi requisiti distinti, perché gli importatori non li confondano.
23 luglio 2026
Quanto a lungo deve restare online un passaporto della batteria? Obblighi di hosting e disponibilità
Un passaporto della batteria deve restare raggiungibile per la vita utile della batteria. Questo rende l'hosting un impegno duraturo. Cosa comporta l'obbligo di disponibilità.
23 luglio 2026
Il registro centrale UE dei passaporti della batteria: cos'è e perché conta
Gli importatori chiedono spesso dove si registra un passaporto della batteria. Ecco cosa esiste davvero: un passaporto che ospitate voi e il più ampio sistema UE a cui si collega.
22 luglio 2026
Dichiarazione di contenuto riciclato per le batterie: cosa significa per gli importatori
Il passaporto della batteria contiene una dichiarazione di contenuto riciclato per alcuni metalli. Cosa copre, perché arriva dal fornitore e come raccoglierla da importatori.
22 luglio 2026
La dichiarazione dell'impronta di carbonio della batteria: cosa devono raccogliere gli importatori
Il passaporto della batteria contiene una dichiarazione dell'impronta di carbonio. Gran parte dei dati arriva dal fabbricante. Cosa comprende e come raccoglierla da importatore.
22 luglio 2026
Il regolamento UE sulle batterie 2023/1542: una guida in linguaggio semplice per gli importatori
Il regolamento (UE) 2023/1542 è la legge dietro il passaporto della batteria. Una guida semplice a cosa copre e alle parti che contano di più per gli importatori.
22 luglio 2026
Il supporto dati e il codice QR della batteria: le regole di etichettatura spiegate
Il passaporto della batteria si raggiunge tramite un supporto dati sulla batteria, in pratica un codice QR. Cosa richiedono le regole di etichettatura e come prepararsi.
21 luglio 2026
L'allegato XIII spiegato: i dati che il passaporto della batteria deve contenere
L'allegato XIII del regolamento UE sulle batterie definisce le informazioni che un passaporto della batteria deve contenere. Una panoramica in linguaggio semplice e sull'origine dei dati.
21 luglio 2026
Cos'è un passaporto digitale di prodotto ai sensi del regolamento UE sulle batterie?
Un passaporto digitale di prodotto è un registro strutturato e ospitato di una batteria, raggiungibile via codice QR ed erogato per livelli di accesso. Cos'è, in parole semplici, per gli importatori.
21 luglio 2026
I livelli di accesso del passaporto della batteria: pubblico, interesse legittimo e autorità
Non tutti i campi di un passaporto della batteria sono pubblici. Il regolamento prevede livelli di accesso perché ogni pubblico veda i dati giusti. Come funzionano e perché contano.
20 luglio 2026
Quando una batteria si considera immessa sul mercato dell'UE?
L'obbligo del passaporto scatta quando una batteria è immessa sul mercato dell'UE. Quel momento non coincide con fabbricazione o spedizione. Cosa significa per gli importatori.
20 luglio 2026
Requisiti del passaporto per le batterie industriali oltre i 2 kWh
Le batterie industriali oltre i 2 kWh, accumulo stazionario compreso, hanno bisogno di un passaporto digitale dal 18 febbraio 2027. Cosa comporta il requisito per gli importatori.
19 luglio 2026
Chi è responsabile del passaporto della batteria? L'obbligo dell'importatore spiegato
L'obbligo del passaporto ricade sull'operatore economico che immette la batteria sul mercato dell'UE. Per la maggior parte degli importatori siete voi. Cosa significa e perché non si restituisce.
19 luglio 2026
La mia batteria rientra nell'ambito? Una verifica per tipo, capacità e chimica
Che una batteria abbia bisogno di un passaporto digitale dipende da tipo, capacità, chimica e data di immissione sul mercato. Come fare la verifica per ogni modello che importate.
18 luglio 2026
La mia batteria per e-bike ha bisogno di un passaporto digitale di prodotto?
Se importate e-bike o le loro batterie nell'UE, la risposta breve è quasi certamente sì. Come accertarsene e cosa comporta per voi l'obbligo del passaporto.
18 luglio 2026
Requisiti del passaporto per le batterie LMT (e-bike, monopattini elettrici, veicoli elettrici leggeri)
Le batterie LMT hanno bisogno di un passaporto digitale dal 18 febbraio 2027, senza soglia di capacità. Cosa comporta il requisito per gli importatori di e-bike, monopattini e LEV.
17 luglio 2026
La scadenza del passaporto della batteria UE: cosa devono fare gli importatori entro il 18 febbraio 2027
Dal 18 febbraio 2027 ogni batteria LMT e industriale immessa sul mercato dell'UE deve avere un passaporto digitale della batteria. Su chi ricade l'obbligo e cosa fare ora.