166 giorni al 18 feb 2027

23 luglio 2026

Cosa deve inviarvi il fornitore di batterie per il passaporto

La maggior parte dei dati del passaporto arriva dal fabbricante. Ecco la richiesta strutturata da inviare al fornitore, per raccogliere tutto in una volta anziché rincorrere i campi.

Il passaporto della batteria è vostra responsabilità in quanto importatori, ma la maggior parte dei dati che lo riempiono non spetta a voi produrli. Stanno presso il fabbricante. La differenza tra un processo di conformità fluido e uno faticoso sta di solito nel fatto che quei dati siano stati richiesti in un'unica richiesta strutturata o rincorsi campo per campo. Questa guida è la richiesta da inviare.

Perché i dati arrivano dal fornitore

Il passaporto descrive come una batteria è stata prodotta e cosa contiene: la sua chimica, la sua impronta di carbonio, il contenuto riciclato, come funziona. Tutto questo nasce nella fabbricazione, che è il dominio del vostro fornitore, non il vostro. Come operatore che immette la batteria sul mercato siete responsabili dell'esistenza e della correttezza del passaporto, ma raccogliete gran parte del suo contenuto a monte. Vedi chi è responsabile del passaporto della batteria.

È per questo che il passaporto appartiene alla conversazione di acquisto. Un fornitore in grado di produrre questi dati è molto più semplice di uno di cui scoprite l'incapacità dopo aver piazzato l'ordine.

La richiesta strutturata da inviare

Richiedete l'insieme completo dei dati dell'allegato XIII per modello, raggruppato perché nulla sfugga. Vedi l'allegato XIII spiegato. In un'unica richiesta, chiedete:

  • Identità e chimica: identificativi di modello, categoria, chimica e composizione delle celle.
  • Impronta di carbonio: il valore dichiarato, la sua base di calcolo e la documentazione di supporto. Vedi la dichiarazione dell'impronta di carbonio.
  • Contenuto riciclato: la quota dichiarata per i metalli interessati, con base e prove. Vedi la dichiarazione di contenuto riciclato.
  • Prestazioni e durabilità: gli attributi che descrivono come la batteria si comporta lungo la sua vita.
  • Sostanze pericolose e sicurezza: le sostanze che destano preoccupazione e le informazioni di sicurezza necessarie a chi la maneggia.
  • Documentazione di supporto: rapporti di prova (comprese le prove di sicurezza per il trasporto) e dichiarazioni che comprovano i valori. Vedi come si incastrano passaporto, marcatura CE e UN 38.3.

Rendete facile dire di sì

Una richiesta su cui il fornitore può agire in modo pulito dà risultati migliori:

  1. Chiedete per modello, perché i dati sono specifici del modello.
  2. Date una scadenza ben prima della vostra data di immissione sul mercato, perché alcuni valori richiedono tempo per essere prodotti.
  3. Chiedete le prove, non solo i numeri, così ogni valore dichiarato è difendibile.
  4. Dite a cosa serve. Presentarlo come dati per il passaporto della batteria UE, citando l'allegato XIII, dice a un fabbricante capace esattamente cosa vi serve.

Quando un fornitore invia solo una scheda tecnica

Alcuni fornitori risponderanno con una scheda tecnica anziché con i dati strutturati richiesti. È comune e non deve fermarvi. Una scheda tecnica è un punto di partenza su cui costruire, e trasformarla in dati pronti per il passaporto è un flusso di lavoro a sé, che trattiamo in una guida dedicata più avanti in questa serie.

In breve

La maggior parte dei dati del passaporto arriva dal vostro fabbricante, quindi inviate un'unica richiesta strutturata per l'intero insieme dell'allegato XIII per modello: identità e chimica, impronta di carbonio, contenuto riciclato, prestazioni e durabilità, sostanze pericolose e documentazione di supporto. Chiedete per modello, fissate una scadenza anticipata e chiedete le prove dietro ogni valore. Sollevate la questione durante l'acquisto, non dopo.