19 luglio 2026
La mia batteria rientra nell'ambito? Una verifica per tipo, capacità e chimica
Che una batteria abbia bisogno di un passaporto digitale dipende da tipo, capacità, chimica e data di immissione sul mercato. Come fare la verifica per ogni modello che importate.
Prima di dedicare tempo alla raccolta dei dati del passaporto, la prima domanda da chiarire è se una data batteria rientri nell'ambito. Secondo il regolamento UE sulle batterie, dipende da un piccolo insieme di attributi: il tipo di batteria, la sua capacità, la sua chimica e la data in cui la immettete sul mercato dell'UE. Questa guida percorre la verifica perché possiate ordinare la gamma con sicurezza. È il gemello scritto del nostro verificatore di ambito.
Iniziate dal tipo
Il regolamento suddivide le batterie in categorie, e la categoria decide gran parte dell'esito:
- Le batterie LMT alimentano mezzi di trasporto leggeri come biciclette elettriche, monopattini elettrici e altri veicoli elettrici leggeri. Rientrano a qualsiasi capacità.
- Le batterie industriali rientrano oltre una soglia di capacità, compreso l'accumulo stazionario di energia. Vedi i requisiti di passaporto per le batterie industriali.
- Le batterie dei veicoli elettrici sono coperte, con un proprio insieme di attributi.
- Le batterie portatili e le altre categorie seguono regole e calendari propri.
Individuare bene il tipo conta, perché cambia il fatto stesso che la capacità sia rilevante.
Poi verificate la capacità
La capacità è decisiva per le batterie industriali: l'obbligo del passaporto si applica oltre i 2 kWh. Un'unità di accumulo stazionario sopra quella linea è colta; una piccola cella industriale al di sotto può non esserlo.
Per le batterie LMT la capacità non regola l'ambito. Non c'è una soglia inferiore, quindi un modesto pacco da monopattino è trattato come un grande pacco da cargo bike. Se la vostra batteria è LMT, potete saltare la domanda sulla capacità ai fini dell'ambito.
Chimica e dettagli più fini
La chimica raramente da sola toglie una batteria dall'ambito, ma modella i dati che dovrete dichiarare, dalle sostanze pericolose al contenuto riciclato dei metalli interessati. Registrare ora la chimica rende anche molto più pulita la successiva richiesta dei dati dell'allegato XIII al fornitore, perché diversi campi ne dipendono.
La data di immissione sul mercato
L'ambito dipende anche dai tempi. L'obbligo del passaporto si applica alle batterie immesse sul mercato dell'UE dal 18 febbraio 2027. "Immessa sul mercato" ha un significato preciso nel regolamento e non coincide con il giorno in cui un prodotto è fabbricato o spedito. Se non siete certi di come si applichi alla vostra merce, vedi quando una batteria si considera immessa sul mercato UE.
Verificate per modello, non per spedizione
L'ambito è una proprietà del modello di batteria, quindi fate la verifica una volta per ogni modello che importate anziché per ogni spedizione:
- Individuate la categoria (LMT, industriale, veicolo elettrico o altro).
- Se industriale, confermate la capacità rispetto alla linea dei 2 kWh.
- Registrate la chimica, che guida i campi dati successivi.
- Confermate che il modello sarà immesso sul mercato il 18 febbraio 2027 o dopo.
Ogni modello che supera questi passaggi ha bisogno di un passaporto. Il nostro verificatore di ambito applica la stessa logica e vi restituisce un esito da conservare nei registri.
In breve
L'ambito si riduce a tipo, capacità, chimica e tempistica. Le batterie LMT rientrano a qualsiasi capacità; quelle industriali oltre i 2 kWh; l'obbligo riguarda le batterie immesse sul mercato dal 18 febbraio 2027. Verificate ogni modello una volta, registrate la chimica mentre ci siete, e saprete esattamente quali passaporti dovete costruire.