Dati del passaporto che potete dichiarare da soli e dati che solo il fornitore possiede

Quando gli importatori aprono per la prima volta l'insieme di dati dell'allegato XIII, la reazione è di solito la stessa: è molto, e la maggior parte riguarda come la batteria è stata fabbricata. Quella reazione è corretta e indica il modo più utile di organizzare il lavoro. Dividete i campi tra ciò che potete completare da soli e ciò che solo il vostro fabbricante può fornire. Il primo elenco potete chiuderlo questa settimana. Il secondo è quello con i tempi di attesa.

Cosa è davvero vostro

Un insieme più ristretto di informazioni arriva dal vostro lato della transazione anziché dalla fabbrica:

• La vostra identità come operatore. Come importatori dovete apporre sulla batteria il vostro nome, la denominazione commerciale registrata o il marchio e un indirizzo postale, come unico punto di contatto (art. 41 del regolamento (UE) 2023/1542). Sono dati vostri, non del fabbricante.
• La garanzia commerciale che offrite sulla vita calendariale della batteria. È una condizione che stabilite voi.
• Le informazioni sulla gestione dei rifiuti e per gli utilizzatori finali per i mercati in cui vendete, che spettano a voi come parte che immette il prodotto in quei mercati.
• L'assetto di hosting. Dove risiede il passaporto e resta raggiungibile è una vostra decisione e un vostro obbligo continuativo. Vedi quanto a lungo un passaporto della batteria deve restare online.
• Se il modello rientra nell'ambito e da quando, che discende da cosa immettete sul mercato e dalla data in cui lo fate. Vedi quando una batteria si considera immessa sul mercato UE.

Notate cosa hanno in comune. Sono fatti sulla vostra azienda e sulle vostre condizioni commerciali. Nessuno di essi è un'affermazione sulla costituzione fisica della batteria.

Cosa solo il fabbricante può darvi

Quasi tutto ciò che descrive la batteria stessa nasce a monte:

• Chimica e composizione dei materiali, comprese le sostanze che destano preoccupazione e le materie prime critiche presenti.
• Composizione dettagliata di catodo, anodo ed elettrolita, che sta nel livello riservato e non in quello pubblico.
• Impronta di carbonio, che è un valore dichiarato prodotto con un metodo definito, non una stima. Vedi la dichiarazione dell'impronta di carbonio.
• Contenuto riciclato in cobalto, piombo, litio e nichel, anche qui basato su un metodo. Vedi la dichiarazione di contenuto riciclato.
• Prestazioni e durabilità: capacità nominale, intervallo di tensione, capacità di potenza, vita attesa in cicli con la prova di riferimento, efficienza energetica di andata e ritorno, resistenza interna, intervalli di temperatura.
• Informazioni di smontaggio e sicurezza: come si scompone il pacco, gli utensili e i fissaggi, le avvertenze, la disposizione delle celle e le misure di sicurezza.
• Prove di conformità, cioè i rapporti di prova dietro la dichiarazione di conformità.

La zona grigia e come gestirla

Alcuni campi sembrano vostri ma non lo sono del tutto. Gli identificativi di modello e i codici articolo sono un buon esempio: potete assegnare codici interni vostri, ma il passaporto descrive la batteria che la fabbrica ha costruito, quindi gli identificativi devono ricondurre al prodotto reale. Se rimarchiate un pacco con il vostro nome, gli identificativi devono comunque puntare a qualcosa di tracciabile.

Lo stesso vale per tutto ciò che siete tentati di copiare da un modello simile. Due pacchi dello stesso fornitore con la stessa capacità nominale possono differire per fornitore di celle, chimica o costruzione. Riutilizzare i valori di un modello per un altro è il modo più comune in cui dati inesatti entrano in un passaporto.

Perché non potete colmare le lacune da soli

È la linea che conta. Siete l'operatore economico che risponde del passaporto, e i dati che contiene sono dichiarati sotto la vostra responsabilità. Uno strumento per i passaporti può verificare che un registro sia completo e correttamente strutturato. Non può rendere vero un numero, e nemmeno lo può una supposizione plausibile.

Quindi, quando un fornitore non fornisce un valore, la risposta non è approssimarlo. La risposta è fare escalation e, se l'escalation fallisce, trattarla come una decisione di approvvigionamento. Vedi cosa deve inviarvi il fornitore per la richiesta in sé, e chi è responsabile del passaporto della batteria per capire perché l'obbligo resta vostro.

Un modo pratico per gestirlo

Prendete il vostro elenco di campi e mettete una lettera accanto a ogni riga: V per vostro, F per fornitore, G per grigio. Poi:

1. Chiudete subito ogni riga V. Non richiede nessun altro ed è veloce.
2. Inviate ogni riga F come un'unica richiesta per fornitore, per modello, con una scadenza.
3. Risolvete le righe G in modo esplicito invece di presumere, soprattutto gli identificativi.

Che l'elenco V sia breve non è un problema. È il punto: vi dice che il vostro vero lavoro non è l'inserimento dati, ma ottenere che un fabbricante risponda bene e per tempo.

In breve

I vostri campi sono l'identità e i recapiti di operatore, le condizioni di garanzia, le informazioni per utilizzatori finali e sui rifiuti, l'hosting e la decisione sull'ambito. Tutto ciò che descrive la batteria stessa, cioè chimica, composizione, impronta di carbonio, contenuto riciclato, prestazioni, smontaggio e prove, arriva dal fabbricante. Non colmate una lacuna del fornitore con una stima: siete la parte che risponde dei dati dichiarati, e un numero plausibile resta comunque un numero inesatto.