Question 1

Ma batterie de vélo électrique ou d'EDPM nécessite-t-elle un passeport ?

Accepted Answer

Oui. Les batteries LMT (celles qui alimentent des moyens de transport légers comme les vélos électriques, les trottinettes électriques et les véhicules électriques légers) nécessitent un passeport numérique de produit quelle que soit leur capacité, dès lors qu'elles sont mises sur le marché de l'UE à partir du 18 février 2027 en vertu du règlement (UE) 2023/1542.

Question 2

Quelle est l'échéance ?

Accepted Answer

Le 18 février 2027. À partir de cette date, les batteries concernées mises sur le marché de l'UE doivent porter un passeport accessible via un support de données QR. L'échéance principale n'a pas bougé, même si certaines obligations connexes ont été décalées.

Question 3

Qu'est-ce qui compte comme batterie LMT ?

Accepted Answer

En vertu de l'art. 3 du règlement, une batterie LMT (moyen de transport léger) alimente des véhicules à roues capables de rouler à la seule force d'un moteur électrique, comme les vélos et trottinettes électriques. Cette classe porte le devoir de passeport sans seuil de capacité.

Question 4

Ma batterie industrielle fait moins de 2 kWh. Suis-je concerné ?

Accepted Answer

L'obligation de passeport s'applique aux batteries industrielles de plus de 2 kWh (art. 3). À 2 kWh ou en dessous, une batterie industrielle est actuellement hors du devoir de passeport. Les batteries LMT, en revanche, sont concernées quelle que soit leur capacité : vérifiez donc soigneusement la catégorie.

Question 5

Qui est légalement responsable du passeport ?

Accepted Answer

L'opérateur économique qui met la batterie sur le marché de l'UE, généralement l'importateur, est responsable de l'exactitude, de la complétude, de l'accessibilité et de la mise à jour du passeport. L'obligation ne peut pas être déléguée à un fournisseur hors UE.

Question 6

Nous importons d'un fournisseur hors UE. Cela change-t-il quelque chose ?

Accepted Answer

Non. Si vous mettez la batterie sur le marché de l'UE, le devoir vous incombe, peu importe où elle a été fabriquée. Votre fournisseur est une source de données, pas l'opérateur responsable. Notre modèle de demande de données fournisseur vous aide à collecter exactement ce dont le passeport a besoin.

Question 7

Certifiez-vous ou vérifiez-vous les données de ma batterie ?

Accepted Answer

Non. Nous ne sommes ni un laboratoire d'essai ni un organisme de certification. Les valeurs d'empreinte carbone, les données d'essai et les déclarations relatives à la chaîne d'approvisionnement sont déclarées par vous en tant qu'opérateur responsable ; nous validons la structure et la complétude du passeport, pas la véracité des déclarations.

Question 8

Que fournissez-vous exactement ?

Accepted Answer

Tout, des données au passeport hébergé : un vérificateur de périmètre, une saisie guidée qui reporte vos documents fournisseurs sur les attributs requis, un passeport hébergé à une adresse web stable avec les niveaux d'accès imposés, et des supports de données QR prêts à imprimer sur étiquette, le tout sous votre propre EORI.

Question 9

Quelles données figurent dans un passeport ?

Accepted Answer

Environ 90 attributs de l'annexe XIII : identité et fabricant, chimie et composition, empreinte carbone et contenu recyclé, performance et durabilité, substances dangereuses et devoir de diligence, chacun divulgué selon son niveau d'accès.

Question 10

Que sont les niveaux d'accès ?

Accepted Answer

L'annexe XIII divise le passeport entre ce que le public peut voir, ce que peuvent voir les parties ayant un intérêt légitime, et ce que peuvent voir les autorités de surveillance du marché. Le même passeport présente le bon sous-ensemble à chaque lecteur ; faire respecter cela est une obligation légale.

Question 11

Comment fonctionne le code QR ?

Accepted Answer

Chaque batterie porte un support de données, un code QR fondé sur un GS1 Digital Link, imprimé ou gravé sur le produit. Le scanner ouvre le passeport à une adresse web stable, conformément à la norme de support de données EN 18220.

Question 12

Qu'advient-il de mes passeports si vous disparaissez ?

Accepted Answer

Les passeports sont des artefacts juridiques qui doivent rester accessibles pendant des années. C'est pourquoi l'export et le séquestre sont intégrés : vous pouvez exporter à tout moment un ensemble ré-hébergeable, et un dispositif de séquestre de données maintient vos passeports disponibles même si nous ne le sommes plus.

Question 13

Puis-je emporter mes données avec moi ?

Accepted Answer

Oui. Vous pouvez exporter un ensemble autonome (les pages du passeport, les données sous-jacentes, la correspondance QR-vers-adresse, l'historique des versions et les règles de niveaux d'accès) que vous pouvez ré-héberger aux mêmes adresses. Pouvoir emporter vos données avec vous est intégré dès le départ.

Question 14

Comment commencer ?

Accepted Answer

Lancez le vérificateur de périmètre gratuit pour confirmer votre obligation et voir vos attributs applicables, puis rejoignez la liste d'attente. La génération, l'enregistrement et l'hébergement des passeports ouvrent avant l'échéance du 18 février 2027.

Question 15

Combien cela coûtera-t-il ?

Accepted Answer

Les tarifs sont en cours de finalisation. Le vérificateur de périmètre est gratuit dès aujourd'hui. Rejoignez la liste d'attente et nous partagerons les tarifs et les détails de l'accès anticipé avant le lancement.

Foire aux questions

Périmètre et échéance

Conformité et responsabilité

Ce que nous fournissons

Une continuité sur laquelle compter

Pour commencer