154 Tage bis 18. Feb. 2027

Europäische UnionBattery DPP
154 Tage bis 18. Feb. 2027

EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 (wird in einem neuen Tab geöffnet)

Erstellen Sie den EU-Batteriepass für jede Batterie, die Sie importieren

Ab dem 18. Februar 2027 benötigt jede LMT-Batterie (E-Bike / LEV) und jede Industriebatterie, die auf dem EU-Markt in Verkehr gebracht wird, einen digitalen Produktpass. Prüfen Sie Ihre Pflicht in Sekunden, erfassen Sie, was Ihr Lieferant Ihnen schuldet, und hosten Sie einen konformen Pass unter einer stabilen, per QR verlinkten URL.

Meine Batterie prüfenSehen, was in einem Pass steckt

Gebaut für den Importeur, der die Pflicht trägt

Nach der Verordnung ist derjenige, der die Batterie auf dem EU-Markt in Verkehr bringt, der verantwortliche Wirtschaftsakteur. Diese Pflicht lässt sich nicht an einen Lieferanten außerhalb der EU zurückgeben.

E-Bike- und LEV-Importeure
LMT-Batterien (E-Bikes, E-Scooter und leichte Elektrofahrzeuge) benötigen unabhängig von der Kapazität einen Pass. Das ist die am stärksten fragmentierte, am schlechtesten versorgte Ecke des Marktes und unser erster Fokus.
Importeure von Industriebatterien
Industriebatterien über 2 kWh unterliegen derselben Pflicht, mit höherem Einsatz je Einheit und dem Attributsatz für Industriebatterien. Volle Unterstützung folgt, sobald wir über LMT hinaus expandieren.
Marktüberwachungsbehörden
Scannen Sie den QR-Code, um den Pass zu öffnen und die Behördenansicht zuverlässig zu sehen, in einer Sprache eines Mitgliedstaats. Der zuverlässige Zugang dazu ist gesetzlich vorgeschrieben.

SKU-Daten rein, gehosteter Pass raus

Drei Schritte von der Lieferantentabelle zum normkonformen, gehosteten Pass.

  1. 1

    Ihren Anwendungsbereich prüfen

    Beantworten Sie vier Fragen zu Kategorie, Kapazität, Chemie und Marktdatum und erhalten Sie Ihre Pflicht sowie die Attribute nach Anhang XIII (wird in einem neuen Tab geöffnet), die für diese Batterie gelten.

  2. 2

    Ihre Batteriedaten hinzufügen

    Erfassen Sie, was Sie aus den Datenblättern und Prüfberichten Ihres Lieferanten haben. Wir zeigen, was vollständig ist, und erstellen eine Datenanfrage-Vorlage für das, was noch fehlt.

  3. 3

    Den Pass hosten

    Veröffentlichen Sie einen konformen Pass unter einer stabilen, per QR verlinkten URL unter Ihrer eigenen EORI, mit den vorgeschriebenen Zugriffsebenen und etikettenfertigen Datenträgern.

Was in einem Batteriepass steckt

Rund 90 Attribute nach Anhang XIII (wird in einem neuen Tab geöffnet) zu Identität, Chemie, CO2-Fußabdruck, Rezyklatanteil, Leistung und Sorgfaltspflicht, jedes dem Leser gemäß seiner Zugriffsebene angezeigt.

AeroCity 720 e-bike battery

LMT (E-Bike / LEV) · LFP (Lithium-Eisenphosphat)

GS1 GTIN
07612345000017
EORI des Importeurs
NL0123456789012
In Verkehr gebracht
1. März 2027
Veröffentlicht
5. März 2027
Pass-Version
1.0.0
Ansicht als

Identität & Materialien

BatteriekategorieÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
LMT
ZellchemieÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
LFP
HerstelleridentitätÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
Vantage Cells Manufacturing, Shenzhen (CN)
HerstellungsdatumÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
20. November 2026
Gefährliche StoffeÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
None above regulated thresholds

CO2 & Rezyklatanteil

CO2-Fußabdruck-WertÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
41 kg CO2e/kWh
CO2-Fußabdruck-LeistungsklasseÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
Klasse B
Erklärung zum RezyklatanteilBerechtigtes Interesse: Sichtbar für autorisierte Parteien mit berechtigtem Interesse.
Eingeschränkt

Leistung & Haltbarkeit

NennkapazitätÖffentlich: Sichtbar für jeden, der den Pass scannt.
720 Wh
Erwartete LebensdauerBerechtigtes Interesse: Sichtbar für autorisierte Parteien mit berechtigtem Interesse.
Eingeschränkt

Begleitende Dokumente

SorgfaltspflichtberichtBehörden: Nur für Marktüberwachungsbehörden sichtbar.
Eingeschränkt
PrüfberichtBehörden: Nur für Marktüberwachungsbehörden sichtbar.
Eingeschränkt
DatenträgerQR-Code, der zu diesem Batteriepass führtQR-Code herunterladen (SVG)https://id.batterypassport.example/01/07612345000017/21/VM72-2027-0001

Scannen, um diesen Pass zu öffnen. Der Code enthält einen GS1 Digital Link (EN 18220).

Beispieldaten, nur zur Veranschaulichung. Dies ist kein reales Produkt und stellt keine Konformitätsaussage dar.

Wie Zugriffsebenen funktionieren

Ein Compliance-Artefakt, hinter dem Sie stehen können

Ein Pass muss jahrelang online bleiben, deshalb betrachten wir seine Verfügbarkeit als Kern des Produkts.

Direkt aus der Verordnung heraus gebaut
Ihr Pass wird direkt aus der Verordnung (EU) 2023/1542 (wird in einem neuen Tab geöffnet) erstellt und bei Regeländerungen aktuell gehalten. Wir lassen die KI niemals Ihre Compliance-Daten erraten.
Ihre Compliance gehört Ihnen
Pässe werden unter Ihrer eigenen EORI veröffentlicht. Sie bleiben der verantwortliche Wirtschaftsakteur; wir hosten die von Ihnen deklarierten Daten und prüfen sie auf Vollständigkeit, wir verifizieren oder zertifizieren sie nicht.
In der EU gehostet, gebaut für die Dauer
Ein Pass muss über die gesamte Lebensdauer der Batterie hinaus erreichbar bleiben. Wir behalten ihn unter derselben Webadresse und nehmen ihn niemals klammheimlich vom Netz, sodass ein Scan immer funktioniert.
Export und Treuhand, schon vor dem Start
Sie können Ihre Pässe jederzeit exportieren, und eine Treuhandvereinbarung hält sie verfügbar, selbst wenn wir es nicht mehr sind. Ihre Compliance hängt nie allein von uns ab.

Die Frist zum 18. Februar 2027 steht fest

Die zentrale Passpflicht hat sich nicht verschoben. Die Zugangsrechte-Regeln kommen erst Monate davor, was Importeuren ein enges Zeitfenster lässt. Beginnen Sie mit einer kostenlosen Anwendungsbereich-Prüfung.

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Fragen, die Importeure zuerst stellen

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Machen Sie sich bereit, bevor das Panikquartal kommt

Nutzen Sie jetzt den kostenlosen Prüfer und treten Sie der Warteliste bei, um Ihre Pässe zu erstellen, zu registrieren und zu hosten, sobald das Tool verfügbar ist.

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